Marrakech – Fès avec Air Arabia Maroc

Avant-propos

Je vous retrouve aujourd’hui pour le vol retour vers Fès après 1 semaine de vacances à Marrakech. N’hésitez pas à découvrir le récit du vol aller.

https://toulouseflyer.blog/flight-review/fes-marrakech-avec-air-arabia-maroc/

Au niveau du tarif, j’ai opté pour le tarif à 359 MAD offrant le bagage en soute, un service à bord, la réservation du siège et la flexibilité.

Aéroport de Marrakech

J’arrive à l’aéroport à 12h50 en taxi depuis la médina.

L’aéroport semble désert, en effet j’ai l’impression d’être tout seul alors qu’on est un dimanche au début du mois d’avril, ce qui aurait du correspondre au début de la période touristique ici.

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Une fois à l’intérieur de l’aéroport, il n’y a pas beaucoup de monde non plus.

Avec l’annulation de l’ensemble des vols internationaux qui a commencé la veille, le tableau des départs est tristement vide. Il ne reste que 2 vols pour la journée alors qu’il n’est même pas 13h.

Enregistrement

Puis, je file au comptoirs d’enregistrement d’Air Arabia Maroc pour déposer ma valise et récupérer ma carte d’embarquement.

Contrairement à l’aller les formalités sont plus simples, il n’y a pas d’attestation à fournir dès lors que l’on a un passeport étranger. Et voici justement la carte d’embarquement que j’ai obtenu.

Embarquement

Après avoir passé le contrôle d’identité et le contrôle de sûreté, je me retrouve dans la salle d’embarquement des vols domestiques. Je ne me souviens plus s’il y avait des commerces, en tout cas c’était assez petit.

L’embarquement commence avec quelques minutes d’avance vers 13h20. Nous embarquerons à pied.

L’appareil du jour est un jeune Airbus A320 qui a moins de 6 ans et a été transféré de la compagnie mère vers Air Arabia Maroc en 2019.

L’avion n’est pas ancien mais a déjà été retrofité et porte la nouvelle livrée d’Air Arabia.

Sur le tarmac, il y a également d’autres appareils qui ne vont pas bouger de sitôt vu l’interdiction des vols internationaux.

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Vol Marrakech – Fès avec Air Arabia Maroc

Découverte de la cabine

A bord, je retrouve logiquement la cabine la plus récente d’Air Arabia qui va avec la nouvelle livrée.

Les sièges sont assez confortables et le pas est bon, en tout cas à l’avant de l’appareil.

L’embarquement se termine à 13h45, l’avion est presque vide. Le taux de remplissage doit être de 30% environ ce qui améliore le confort de la cabine. Ainsi, à ma rangée, je serais tout seul.

Puis l’équipage se présente à nous, notre cheffe de cabine s’appelle Lamia.

Après quoi, les consignes de sécurité sont diffusées sur les écrans à l’aide d’une vidéo qui alterne entre des animations et des vidéos.

Départ de Marrakech

Le roulage commence avec dix bonnes minutes d’avance à 13h57.

Finalement, nous décollons de l’aéroport de Marrakech à 14h06 et prenons la direction du nord.

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Pendant le début du vol, un court documentaire sur la destination est présenté sur les écrans.

Voyant de la neige de l’autre côté de la cabine, je change de place pour prendre quelques photos.

Service à bord

Un peu plus tard, le service à bord est proposé. Avec le tarif que j’ai pris, j’ai eu le droit à un sandwich au fromage et une bouteille d’eau.

Le sandwich est un peu mieux qu’à l’aller, toujours un peu sec mais ça reste correct.

Un peu plus tard pendant le vol, des cartoons sont diffusés sur les écrans.

Arrivée à l’aéroport de Fès-Saïss

Finalement, nous entamons l’approche vers l’aéroport de Fès qui est situé sur un plateau au pied des montagnes.

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Nous atterrissons à 14h39, soit avec 21 minutes d’avance.

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Après être sorti de la piste, nous remontons le terminal passager pour rejoindre notre point de stationnement.

Aéroport de Fès-Saïss

Les escaliers sont rapidement déployés pour nous permettre de débarquer à pied jusqu’au terminal.

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Pas de doutes, nous sommes bien à l’aéroport de Fès-Saïss.

Après avoir passé le contrôle d’identité à l’arrivée, je file récupérer ma valise que ne tardera pas à arriver.