Plan de vol
Vol de jour en classe économique entre Nuremberg (NUE) et Paris (CDG), opéré par Air France Hop en Embraer E-190.
Aéroport de Nuremberg
Accès à l’aéroport
Pour mon séjour à Nuremberg, j’ai logé à l’hôtel Mövenpick de l’aéroport qui l’avantage d’être à proximité immédiate de l’aéroport comme le montre cette photo prise depuis le couloir.
L’aéroport a l’avantage d’être très bien relié à la ville grâce à un train, ce qui a largement facilité mes déplacements pendant mon séjour. Ainsi séjourner à l’aéroport s’est avéré être une bonne option.
Après avoir quitté l’hôtel, je rejoins l’aéroport à pied.
Enregistrement
Puis, je me dirige vers l’enregistrement afin d’y déposer la valise. L’agent sera un peu surpris par ma destination, en effet il ne connaissait pas du tout la ville de Pau.
Salon Dürer
Après avoir passé la sûreté, je me rends au salon Dürer qui porte le nom du peintre originaire de la ville de Nuremberg. L’accès m’y est accordé grâce à mon statut Platinum chez Flying Blue.
L’offre de nourriture est relativement limitée, il y a principalement des bretzels, des croissants et des muffins ainsi qu’un réfrigérateur avec des plats froids.
Le bretzel que j’ai pris était bon. En revanche, la salade en boîte n’est pas terrible et manquait clairement de goût.
Il y a également une sélection de boissons composé de softs et de boissons alcoolisées avec un choix parmi des bières et un vin blanc mousseux.
Avant de quitter le salon, je constate sur l’application Air France que mon siège et ma classe de voyage ont été changés. En effet, je voyagerai en classe affaires et mon nouveau siège sera le 03A. Pas grave, j’ai déjà testé cette classe à l’aller, cela ne me manquera pas pour le retour.
Embarquement
Puis, je me rends à la porte d’embarquement A13 qui se trouve non loin du salon, c’est l’avantage des petits aéroports. Mauvaise nouvelle en arrivant à la porte, je constate mon siège a de nouveau changé et je retourne au 04F en classe économique.
L’embarquement est lancé vers 17h20, soit 25 minutes avant le départ. Les passagers prioritaires sont invités à embarquer en premier, ce qui est mon cas grâce à mon statut Platnium chez Flying Blue.
Le vol Nuremberg – Paris CDG
Découverte de la cabine
A bord, la cabine est arrangée de cet avion régional est confortable grâce à une assise moelleuse et un arrangement en 2-2 offrant plus d’espace dans la largeur.
Départ
Il faut chaud en cette journée de juin même si nous ne sommes pas dans le sud de l’Europe.
Après un court roulage, nous décollons à 17h55 avec environ 10 minutes de retard sur l’horaire prévu.
La montée initiale s’effectue sous un ciel dégagé avec une vue sur la ville.
Service à bord
Une collation composée d’une boisson et d’un sandwich est proposée après 30 minutes de vol. Parmi le choix de boisson, je choisis un whisky coca.
Si le sandwich n’est pas mauvais, la quantité de matière première à l’intérieur laisse à désirer.
Arrivée
Lors de l’approche, nous survolons l’aéroport du Bourget, nous indiquant ainsi l’arrivée à destination proche.
Finalement, nous arrivons à la porte de débarquement à 19h15 avec 5 minutes d’avance sur l’horaire prévu.
Correspondance à l’aéroport de Paris-Roissy CDG
Après avoir débarqué, je me retrouve à l’intérieur du terminal 2G d’où je repartirais pour Pau d’ici quelques heures.
Je vous remercie pour votre lecture et espère vous retrouve prochainement.
Avis sur le vol
Airlinair | Nuernberg (NUE) | Paris (CDG) | Dürer Lounge |
---|---|---|---|
Confort : 8 | Accès : 10 | Accès : 0 | Confort : 6 |
Restauration : 6 | Enregistrement : 9 | Livraison : 0 | Restauration : 5 |
Équipage : 7 | Efficacité : 8 | Efficacité : 8 | Personnel : 8 |
Services : 7 | Services : 8 | Services : 8 | Services : 6 |
Moyenne : 7,00 | Moyenne : 8,75 | Moyenne : 8,00 | Moyenne : 6,25 |
Conclusion
Un vol plutôt agréable amélioré par le confort d’un avion régional, néanmoins la restauration au sol et à bord ne donnent pas complétement satisfaction.
Les plus :
- Collation appréciable compte tenu de la durée du vol
- Franchise à bagage généreuse grâce à un statut
- Correspondance sans changer de terminal à Paris
Les moins :
- Surclassement puis déclassement
- Offre de nourriture très limitée au salon